Evha Jannath, 11 anni, è annegata dopo essere caduta dalla corsa allo Splash Canyon nel parco a tema Staffordshire(Immagine: BPM MEDIA)
I capi del parco a tema hanno sollevato preoccupazioni sulla sicurezza di una corsa sulle rapide solo tre settimane prima che una studentessa annegasse dopo essere caduta da un gommone, ha sentito un tribunale.
Il Drayton Manor Theme Park sta affrontando una multa di 2,5 milioni di sterline per una serie di 'fallimenti sistemici' dopo che l'undicenne Evha Jannath è morta durante il giro dello Splash Canyon.
Evha ha subito una grave lesione al torace ed è caduta in acqua da un tapis roulant mentre cercava di scappare ed è stata successivamente dichiarata morta al Birmingham's Children Hospital.
Un'inchiesta in seguito concluse che la sua morte era stata un incidente, ma l'Health and Safety Executive ha perseguito il parco per violazioni della salute e della sicurezza.
La popolare attrazione, che da allora è stata venduta a una società francese dopo essere caduta in amministrazione controllata, ha ammesso di non aver garantito la sicurezza del parco.
Il primo giorno di un'udienza di due giorni di condanna presso la Stafford Crown Court oggi, a un giudice è stato detto come i problemi di sicurezza siano stati sollevati poche settimane prima della morte di Evha.
Evha Jannath è morta dopo essere stata 'spinta' dal giro dello Splash Canyon di Drayton Manor (Immagine: SWNS)
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Il procuratore James Puzey ha anche evidenziato una serie di fallimenti nel parco, tra cui la mancanza di segnaletica, la scarsa qualità delle telecamere a circuito chiuso e la mancanza di attrezzature per il salvataggio in acqua.
Aprendo il caso, Puzey ha dichiarato: 'Questa accusa nasce da un'indagine sulla morte di Evha Jannath, a Drayton Manor il 9 maggio 2017.
'Evha faceva parte di un gruppo di cinque ragazze a bordo della zattera a Splash Canyon quando è caduta in acqua verso la fine della corsa.
'Sembra che fosse seduta sul gradino della barca quando ha colpito un pannello deflettore e l'ha spinta in acqua'.
Un'altra ospite, che era con il suo bambino di 12 mesi in un passeggino, è corsa ad allertare il personale mentre aspettava che il marito e l'amico passassero durante il viaggio, ha detto.
Sul posto è accorsa un'ambulanza, ma non è stato possibile salvare l'11enne (Immagine: @jaaaaay_D)
Il personale è poi entrato in acqua e ha recuperato Evha prima di eseguire la RCP, 'ma purtroppo non è stato in grado di salvarla', ha continuato Puzey.
'Un'indagine della polizia e dell'Health and Safety Executive ha rivelato una serie di carenze da parte dell'imputato in relazione alla sicurezza pubblica su questa corsa.
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'Le carenze in questo caso sono a livello organizzativo, non a livello di individui'.
La corte ha sentito come fosse in atto una valutazione del rischio del 2014, ma una riunione fuori orario tre settimane prima della morte di Evha aveva sollevato preoccupazioni per la sicurezza pubblica.
Puzey ha affermato che il giro statico CCTV ha coperto solo il 50 percento del percorso e 'non è stato un mezzo efficace per monitorare le barche' o i loro passeggeri' comportamento.
Un'analisi tecnica ha rilevato che le persone che si alzavano in piedi durante il viaggio erano 'relativamente frequenti' e che nel '9-16%' dei viaggi si osservavano 'comportamenti scorretti' dei passeggeri.
Riguardando le telecamere a circuito chiuso della corsa il giorno dell'incidente, gli esperti hanno registrato 70 occasioni di persone in piedi sulle barche.
Drayton Manor Theme Park sta affrontando una multa di 2,5 milioni di sterline per una serie di 'fallimenti sistemici' (Immagine: SWNS)
Un rapporto del 26 aprile 2017, solo due o tre settimane prima dell'incidente, registra che è stato raccomandato di migliorare la CCTV per migliorare il monitoraggio della corsa, ha affermato il pubblico ministero.
Ha aggiunto: 'Il signor Ecclestone, il responsabile della corsa, ricorda che quando alcune telecamere si sono rotte è stato deciso dalla direzione che non era necessaria una copertura del 100%.
'L'operatore in servizio quel giorno non aveva riscontrato alcun comportamento scorretto quindi non aveva utilizzato l'impianto di amplificazione per fare annunci.
'Ha accettato che le telecamere a circuito chiuso non coprissero l'intera corsa e non aveva addestramento per tentare un salvataggio su questa corsa e nessuna attrezzatura di salvataggio sul percorso come cinture di salvataggio e pali.
'Ma il personale ha avuto un ruolo fondamentale da svolgere nel garantire la sicurezza dei membri del pubblico.
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L'udienza dovrebbe concludersi domani alla Stafford Crown Court (Immagine: BURTON MAIL)
'Un'ulteriore revisione è stata intrapresa nell'aprile 2017 solo tre settimane prima di questo incidente come opportunità per operatori e assistenti di discutere la corsa.
'Tra gli argomenti trattati nella recensione c'erano le condizioni della barca, la segnaletica e la segnaletica mancante.
'È stato notato che dovrebbe esserci un'ulteriore segnaletica intorno all'area dell'ascensore che consiglia agli ospiti di rimanere seduti fino all'arresto della corsa.
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'Sono stati discussi anche i problemi relativi al trasferimento del pulsante di arresto di emergenza e la visualizzazione della CCTV non era l'ideale in quanto le immagini erano scarse e c'era l'abbagliamento del sole.
'Sono trascorsi solo 27 giorni tra questo incontro e il tragico incidente di Evha in quel breve periodo non era stato fatto nulla per affrontare queste questioni'.
Alla corte è stato anche detto come i visitatori del parco a tema sarebbero caduti nell'acqua che circonda la giostra 'una o due volte all'anno' e quindi il rischio non era teorico.
E in incidenti separati tra il 2011 e il 2013, quattro persone si sono tuffate in quella che era la parte più profonda del percorso della corsa, conosciuta come il trogolo, che è dove Evha finì per annegare.
Uno che coinvolgeva un bambino di 10 anni nell'agosto 2013 che presentava somiglianze con l'incidente mortale, è stato detto alla corte.
Dopo l'incidente mortale, una revisione ha concluso che era 'un requisito essenziale' che coloro che sovrintendevano alla corsa sull'acqua si assicurassero che le persone rimanessero sui sedili e che potessero 'rilevare e reagire' ai passeggeri che cadevano.
'Un passeggero che si trova in acqua e si trova nell'abbeveratoio è in pericolo immediato a causa di una serie di pericoli immediati che comportano rischi di morte o lesioni gravi', ha affermato.
La revisione ha concluso: 'Sembra che l'esperienza passata dell'imputato di avere persone che sono andate in acqua, ma in seguito sono state salvate, è stata considerata come una garanzia che non si trattasse di una situazione ad alto rischio.
'Una tale interpretazione sarebbe gravemente viziata.'
Richard Matthews QC, difensore di Drayton Manor, ha dichiarato: 'Vogliamo esprimere l'enorme rammarico per la perdita della vita di Evha e per i fallimenti accertati nel raggiungere lo standard necessario ed elevato di pianificazione della sicurezza in questa tragedia.
'I nostri pensieri rimangono con la famiglia e gli amici di Evha e coloro che sono stati colpiti dalla tragedia'.
