Stripe force: Fraser con la tourer sportiva ZZR1400(Immagine: xdbphotography)
Un elefante, due elefanti, tre... Dillo ad alta voce e immagina di essere seduto fermo sullo ZZR1400 e poi di aprire l'acceleratore.
Questa è la quantità di tempo necessaria per raggiungere i 60 mph.
Riprova: incredibile non è vero?
Questa incredibile bestia ha una velocità massima di 186 mph, copre un quarto di miglio in soli 10 secondi e quel tempo 0-60 è un vertiginoso 2,5 secondi.
Quella che abbiamo qui è la moto di serie più veloce del mondo.
sex tape con spezie spaventose
Stiamo parlando di un enorme 210bhp a 10.500rpm. Ma, come tutti sappiamo, la velocità non è tutto.
In effetti, la ZZR non è nemmeno classificata da Kawasaki come supersportiva: è una tourer sportiva. Una bici da turismo che raggiunge quasi 200 miglia all'ora: possono davvero essere seri?
La risposta è un sonoro sì.
Per cominciare, sembra fantastico, in qualche modo molto meglio dal vivo di quanto mi aspettassi vedendo le foto.
Il verde Kwaka funziona bene con il nero e le quattro strisce/frecce orizzontali sono davvero cresciute su di me. Considerando cosa c'è sotto, penso che la bici sia abbastanza sobria, piuttosto lunga, con linee lisce e raffinate.
È spazioso e confortevole, con la posizione di guida che suggerisce solo l'elemento sportivo della categoria in cui si trova.
La cabina di pilotaggio è dotata di due deliziosi orologi neri con numeri bianchi, oltre a un display digitale con una serie di informazioni tra cui la selezione delle marce, i contachilometri parziali, ecc.
Lo ZZR ha due modalità di potenza: piena e bassa, quest'ultima che limita l'uscita a circa l'80% del massimo. Ha anche tre impostazioni di controllo della trazione, che possono essere modificate durante la guida.
fratello maggiore 14 concorrentiZZR1400
Guarda la galleria Il modello Performance Sport che ho testato è dotato dell'ottimo ammortizzatore Ohlins TTX, con regolazione remota del precarico, utile quando si aggiungono bagagli o un passeggero. Ha anche silenziatori Akrapovic in titanio, che sono leggeri e dal suono molto dolce.
Da subito la moto ispira fiducia. C'è una gran quantità di coppia e l'erogazione di potenza attraverso la trasmissione a sei velocità è super fluida.
La frizione antisaltellamento rende anche la scalata confortevole e rassicurante e il parabrezza a bolle di nuova concezione fa un buon lavoro nel deviare l'aria.
che è uomo snello
A parte la potenza, la caratteristica principale di questa bici per me è la maneggevolezza. Il telaio monoscocca in alluminio è leggero e compatto e si combina con il motore stesso per creare un telaio molto rigido, il che rende la ZZR incredibilmente stabile, anche ad alta velocità.
Quel telaio, oltre alla distribuzione del peso, la posizione di guida e l'eccellente sospensione si combinano in modo superbo mentre si percorre una curva, rendendo facilmente raggiungibili gli angoli di piega di tipo sportivo.
L'ABS discreto e il doppio disco anteriore da 310 mm e il disco singolo posteriore da 250 mm garantiscono una frenata potente ma precisa.
Lo ZZR è una gioia: comodo, super veloce, fluido, agile, reattivo e allo stesso tempo incredibilmente stabile.
Sicuramente una bici che puoi usare per le esplosioni del fine settimana, così come qualcosa su cui puoi mettere bagagli e passeggero e affrontare comodamente alcune grandi miglia.
In effetti, è così facile da guidare e così divertente, ti darò una parola di avvertimento: tieni d'occhio quel tachimetro.
Miss W con la ZZR1400
Opinione del passeggero con Miss W
Ho davvero adorato lo ZZR. Sembra super cool ed è molto comodo sedersi come passeggero, anche per un lungo periodo.
È molto potente ma si sente sempre liscio e sicuro. Kawasaki offre un fantastico bauletto coordinato da 47 litri, ma senza borse laterali, anche se ci sono opzioni disponibili da altri produttori.
I fatti
Kawasaki ZZR1400 Performance Sport
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Motore: 1.441cc in linea quattro
Colori: Verde e nero metallizzato
Prezzo: £ 14.099
