Sono passati anni da quando ho superato l'esame di guida, ma non passa settimana in cui non sento le parole del mio istruttore nella mia testa: La cosa numero uno da ricordare è che tutti gli altri sulla strada sono degli idioti.
In realtà, fallo 'non un giorno' - sembra che ci siano più idioti che mai.
I miei spostamenti da e verso il lavoro sono afflitti da 'ragazzi corridori'... piloti che accelerano dietro di me quando sto superando il limite, indicandomi di 'andare più veloce' o 'passare oltre'. Sono, nel migliore dei casi, una distrazione e nel peggiore dei casi pericolosi.
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È facile capire perché la richiesta di dashcam è in aumento. La possibilità di filmare ciò che accade – nel caso qualcosa accada – è allettante.
Inoltre, se come me sei mai stato coinvolto in un sinistro assicurativo ritenuto 50/50 colpa di entrambe le parti - e SAI che certamente non lo era, ma non hai nulla a dimostrarlo - l'opportunità di poterlo fornire filmati a sostegno della tua affermazione ha un'attrazione comprensibile.
Per chi non lo sapesse, appare una miriade di opzioni quando si tratta di dashcam ed è facile perdersi in esse.
Avere due dashcam montate significa che puoi registrare ciò che sta accadendo davanti e dietro contemporaneamente (Immagine: Thinkware Dashcam)
Come si adatta la dashcam allo schermo anteriore (Immagine: Thinkware Dashcam)
La dashcam montata sullo schermo anteriore dall'interno dell'auto (Immagine: Thinkware Dashcam)
Vorrei essere chiaro fin dall'inizio, allora Thinkware F800 Pro è senza dubbio nella 'premier league' delle dashcam; si dice che sia uno dei migliori che puoi ottenere e le sue prestazioni si sono rivelate a dir poco eccellenti.
Potrebbe essere tra i più costosi sul mercato (costa £ 329), ma fa le basi eccezionalmente bene - e qualsiasi critica che ho non dovrebbe sminuire questo.
Tieni presente, tuttavia, che ha alcuni 'extra' anche se graditi che descriverò in dettaglio e per i quali paghi, quindi se non ne hai bisogno, potresti prendere in considerazione altri modelli più economici.
Come principiante delle dashcam ho anche imparato alcuni preziosi consigli da trasmettere ad altri considerando di ottenerne uno.
Innanzitutto, installa la tua dashcam in modo professionale. Ho già un TomTom separato Navigatore Satellitare facendo cadere un filo nell'accendisigari, non volevo che il fastidio si aggrovigliasse in altri fili.
Un installatore sarà esperto nel nascondere il cablaggio dietro il rivestimento e nel cablaggio diretto.
Ci sono molte aziende che forniscono questo servizio (circa £ 100-£ 150), ma ti consigliamo di verificare che abbiano una precedente esperienza nell'installazione di un dispositivo sulla stessa marca di auto e su quella marca di dashcam.
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In secondo luogo, e non posso sottolinearlo abbastanza, INSISTERE sul fatto che la tua dashcam sia collegata direttamente all'accensione. Non per colpa degli stessi Thinkware, il mio è stato inizialmente collegato alla scatola sotto il volante e, per farla breve, per la prima volta da anni mi sono ritrovato a sperimentare l'inferno che è una 'batteria scarica'.
La lezione che ho imparato è che se la dashcam è collegata direttamente all'accensione, la tua dashcam si spegnerà correttamente ruotando la chiave dell'auto.
La dashcam è difficile da individuare per gli altri conducenti (Immagine: Thinkware Dashcam)
Un primo piano della scatola stessa (Immagine: Thinkware Dashcam)
Il Thinkware F800 Pro soffre in modo deludente di uno dei problemi moderni più comuni che derivano dalle nuove tecnologie: un manuale di istruzioni che viene fornito nella confezione le cui parole sono troppo piccole da leggere (no, la mia vista non è così male e sì, puoi , ho scoperto in seguito, scarica l'intero manuale online).
Ancora una volta, se lo installi in modo professionale, puoi essere sicuro che è montato nel modo consigliato dal produttore e i migliori installatori ti daranno alcuni suggerimenti per ottenere le impostazioni iniziali corrette. Ma in realtà, un font minuscolo non è il benvenuto che si merita quando si acquista un gadget top di gamma.
Ho optato per la fotocamera anteriore e posteriore ed entrambe le dashcam sono progettate per essere appena percettibili. Si attaccano tramite nastro adesivo (assicurati di posizionarlo correttamente la prima volta!) e devono essere fissati anche sul vetro, quindi vale la pena notare che se hai altre scatole adiacenti allo specchietto retrovisore potrebbero essere in competizione per lo spazio.
Le telecamere su entrambe ruotano verticalmente ma non orizzontalmente, quindi sono idealmente situate nella parte superiore centrale del parabrezza in vetro, anteriore o posteriore. La fotocamera posteriore è dotata di un cavo super lungo che può essere nascosto dietro il rivestimento, anche in questo caso un buon motivo per installarla in modo professionale.
Nota: puoi girare la telecamera posteriore per registrare cosa sta succedendo sul sedile posteriore, il che attirerà almeno i tassisti, se non altri.
La dashcam può inviare avvisi al tuo telefono (Immagine: Thinkware Dashcam)
Caratteristiche principali dell'F800 Pro (Immagine: Thinkware Dashcam)
Con Thinkware F800 Pro puoi georecintare il tuo veicolo (Immagine: Thinkware Dashcam)
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Accendi l'accensione e presto una voce ti dirà che è in corso la registrazione continua e che tutti i sistemi sono attivi. Date le sue piccole dimensioni e la mancanza di schermo, non si nota quasi mai la dashcam in funzione.
È controllato tramite un'app per smartphone scaricabile gratuitamente. Questo può connettersi in modalità wireless con il dispositivo mentre sei seduto al posto di guida e ti consente di alternare con tutti i tipi di impostazioni e adattarle (tutto, dalla luminosità al livello minimo a cui la batteria dovrebbe scendere prima che si spenga).
C'è un bel po' di 'prove ed errori' qui nei primi giorni, ma non è troppo complicato.
La dashcam sta essenzialmente registrando sempre (su una scheda di memoria rimovibile fornita anche con il dispositivo) e se succede qualcosa, inserirà in una cartella degli incidenti filmati di ciò che non è solo accaduto dopo l'evento, ma in vista di esso. Tutti gli eventi sono 10 secondi prima e 10 secondi dopo.
Si dice che la scheda micro SD da 32 MB (in dotazione) sia sufficiente per registrare circa 400 minuti di viaggi prima che inizi a registrare su quelli precedenti. Nota: registrerà anche l'audio e la velocità a cui stavi viaggiando in quel momento, entrambi disattivabili tramite l'app.
Come si montava la dashcam sulla mia auto (Immagine: Thinkware Dashcam)
La dashcam Thinkware sulla mia auto è appena visibile dall'esterno (Immagine: Thinkware Dashcam)
La dashcam ha anche un pulsante video manuale al centro della console, che puoi premere se vuoi registrare un incidente davanti o dietro di te che potrebbe non registrarsi come incidente se la console non ha rilevato alcun tipo di ' urto' – ad es. i conducenti che arrivano veloci dietro di te, facendo lampeggiare le luci per far arrabbiare i conducenti della strada che potrebbero scendere da un'auto davanti a te.
Il mio problema più grande con il dispositivo (e, come ho detto prima, dovrebbe essere visto nel contesto) è che questo grande pulsante di 'registrazione manuale' si trova nel mezzo di quattro più piccoli e quando succede qualcosa che vuoi registrare, tu invariabilmente voglio avere gli occhi sulla strada di fronte a te piuttosto che sul dispositivo, quindi è un po' troppo facile premere il pulsante sbagliato.
Questi altri pulsanti servono per l'alimentazione, il microfono, la formattazione della scheda di memoria e l'accensione e lo spegnimento del Wi-Fi. Può sembrare un piccolo cavillo - e forse ho solo i pollici grassi - ma mi capita spesso di premere uno di questi mentre miro al pulsante più grande.
Tuttavia, se premi il pulsante giusto, funziona e, ancora una volta, poiché registra continuamente, avrai filmati del prima e del dopo; manuale è 10 secondi prima e 50 secondi dopo.
Alla fine del viaggio, o addirittura dopo un incidente, puoi scaricare gli incidenti sul tuo smartphone tramite l'app oppure estrarre la carta dal dispositivo e, utilizzando un dispositivo USB (in dotazione), collegarlo al computer.
Puoi scaricare software gratuito da Thinkware per rivedere le tue registrazioni che possono riprodurre le registrazioni anteriori e posteriori affiancate riproducendole in tandem e, grazie al GPS integrato, visualizzare la velocità a cui stavi andando e la tua posizione su Googlemaps all'indirizzo il tempo.
Le immagini sono cristalline se il parabrezza viene lavato e vengono salvate per data e ora in diverse cartelle, rendendole facili da individuare.
Allo stesso modo, la dashcam sul lunotto è difficile da individuare (Immagine: Thinkware Dashcam)
È una fotocamera più piccola sul lunotto (Immagine: Thinkware Dashcam)
Avrai bisogno di questo software per attivare un'altra caratteristica non comune ma gradita dell'F800 Pro: gli avvisi sugli autovelox integrati.
Il dispositivo ti dirà quando ti avvicini a uno di essi, qual è il limite di velocità, anche quando ti trovi in una zona con autovelox mobile. L'unica critica che ho è che la voce, anche nella sua impostazione più alta, è difficile da sentire al di sopra della musica che potresti suonare in macchina. Ma per essere onesti, dipende da quanto ad alto volume ascolti la tua musica.
Un'altra caratteristica che mi ha reso grassoccio per l'F800 Pro è che ha la modalità di parcheggio integrata, per urti o movimento, ovvero registrerà cosa succede in caso di incidente se la tua auto è parcheggiata senza di te dentro.
In modalità parcheggio registra per 10 secondi prima e 20 secondi dopo il rilevamento dell'impatto (perché la telecamera è sempre attiva). Ho parlato con una persona che, usando lo stesso identico gadget, è stata in grado di provare a qualcuno che la figlia era entrata nella sua macchina inviandogli il filmato via e-mail, risparmiandogli i soldi per l'assicurazione.
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Altri fischi e campanelli includono un avviso di uscita dalla corsia (per il quale puoi impostare una velocità minima in modo che non si attivi durante la guida locale) e un avviso di collisione in avanti (di nuovo, per il quale puoi regolare una velocità minima) e una partenza del veicolo anteriore avviso, che sembra un po' eccessivo se sei seduto al volante come dovresti essere, guardando l'auto davanti a te allontanarsi.
Thinkware F800 Pro è così buono che inizi a disperare per qualcosa che non può fare: è possibile accedervi da remoto quando non sei seduto in macchina per guardare cosa sta succedendo intorno al tuo veicolo in quel momento, o visualizzare video di incidenti dal comfort della tua poltrona senza scaricare.
Grazie alla sua struttura cloud, ci sono altri aspetti integrati: puoi georecintare un'area in modo che il dispositivo ti avvisi quando la tua auto lascia un'area o quando si verifica un impatto. Tuttavia, non dispone di una propria struttura dati mobile integrata, quindi, senza possedere il mio vialetto e quindi incapace di parcheggiare la mia auto vicino al mio hub Wi-Fi, non sono stato in grado di testarlo correttamente.
Detto questo, non si può fare a meno di pensare che tali passi avanti debbano essere in fase di sviluppo, perché dato tutto il resto che vanta, il Thinkware F800 Pro è molto più che a metà strada per essere perfetto.
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