La Francia ha chiuso le frontiere al trasporto merci nel Regno Unito, creando ingorghi a Dover(Immagine: CWU / Twitter)
Royal Mail ha sospeso le consegne in Europa, mentre DHL non consente più alcuni pacchi nel Regno Unito.
Arriva tra nuove restrizioni ai trasporti e caos nei porti a causa dei timori per un nuovo ceppo di coronavirus in Inghilterra.
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Le lettere e le cartoline non sono interessate, ha affermato un portavoce di DHL. Una carenza di spazio di archiviazione significa che alcuni mittenti avranno i loro pacchi e pacchi restituiti al mittente.
La Francia ha chiuso le frontiere al trasporto merci nel Regno Unito, creando ingorghi a Dover, con riunioni di emergenza sul divieto di 48 ore che si terranno oggi.
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'Purtroppo, siamo costretti a sospendere completamente le consegne di pacchi e lettere contenenti merci in Gran Bretagna e Irlanda da ora fino a nuovo avviso', ha affermato DHL, ammettendo che è inondato di richieste di consegna.
I clienti vengono respinti con la posta restituita al mittente (Immagine: Getty Images)
'Purtroppo, a causa della mancanza di capacità di stoccaggio, dobbiamo restituire al mittente le spedizioni con contenuto di merci e merci ingombranti', ha aggiunto.
DHL ha affermato che il trasporto aereo e i pacchi all'interno del Regno Unito verranno comunque consegnati.
Royal Mail ha sospeso i servizi di posta verso l'Europa continentale secondo una dichiarazione sul suo sito web. Le consegne in Irlanda non sono interessate, ha detto.
'Questa è una situazione in rapido movimento e stiamo monitorando le cose su base oraria. Stiamo lavorando per mantenere attivi il maggior numero possibile di servizi postali internazionali, date le attuali restrizioni sui movimenti aerei, stradali, traghetti e ferroviari dal Regno Unito', afferma una nota.
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Gli articoli già presenti nel sistema verranno elaborati normalmente e preparati per la spedizione. Questi articoli saranno conservati in modo sicuro fino a quando non saremo in grado di portarli alle rispettive destinazioni.
'Stiamo inoltre riscontrando ritardi in Canada e Turchia poiché la capacità aerea è gravemente limitata'.
Josh Hardie, direttore generale dei datori di lavoro CBI' gruppo, ha affermato che 'nessuna pietra deve essere tralasciata' per trovare una soluzione al problema.
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'Gravi disagi nei porti sono l'ultima cosa di cui hanno bisogno le aziende colpite dal Covid e stanche della Brexit.
«I supermercati sono ben forniti per Natale. Ma in tutta la produzione, è essenziale che l'interruzione sia la più breve possibile', ha affermato.
