L'autopsia angosciante di Paul Walker: la star 'ancora viva mentre l'auto è esplosa in una palla di fuoco'

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L'attore di Hollywood Paul Walker ha trascorso il suo ultimo giorno sulla terra ridendo e chiacchierando con gli amici durante una raccolta fondi di beneficenza a Los Angeles.



E mentre l'evento di Santa Clara in aiuto del tifone Yolanda si è concluso il 30 novembre 2013, la star di Fast and the Furious ha deciso di fare un giro nella Porsche Carrera GT rosso ciliegia del buon amico Roger Rodas, ma è stata una decisione che avrebbe gli è costato la vita.



Al calar della notte, Paul era morto, ucciso in un inferno di rottami maciullati quando l'auto si è schiantata contro un lampione ad alta velocità.



Prima mondiale di Fast & Furious 6

Paul Walker è morto in un incidente d'auto ad alta velocità (Immagine: immagini getty)

Gli spettatori hanno visto l'auto sfrecciare lungo l'autostrada a una velocità compresa tra 70 e 100 miglia all'ora prima che Roger perdesse il controllo per ragioni sconosciute, facendo girare il veicolo in mezzo alla strada.

È rimbalzato su un marciapiede e su un albero prima di essere quasi strappato in due dal palo di cemento e esplodere in una palla di fuoco.



Testimoni impotenti hanno cercato di spegnere le fiamme con gli estintori, ma non è stato possibile fermare la palla di fuoco fusa ed entrambi gli uomini sono morti sul posto.

Paul Walker morto in un incidente d'auto

Le conseguenze dell'incidente mortale (Immagine: notizie splash)



Dato l'orrore dell'incidente, la maggior parte dei credenti padre di un figlio Paul deve essere stato ucciso all'istante.

Ma la sua autopsia ha rivelato un fatto orribile: sono state trovate tracce di fuliggine nella sua trachea, il che significa che stava ancora respirando mentre il fuoco infuriava.

Il corpo del 40enne è stato scoperto disteso supino sul sedile del passeggero e le sue membra si erano ritratte e si erano contorte in quella che è nota come 'posizione pugilistica'. dove i muscoli del corpo accorciano gli arti in un 'pugile'; aspetto.

Il dizionario medico definisce il fenomeno straziante come 'causato da alte temperature nel fuoco, con conseguente irrigidimento e accorciamento muscolare e può verificarsi anche se la persona era morta prima dell'incendio'.

Squadra corse Paul Walker

Roger Rodas è stato nominato come autista (Immagine: sempre in evoluzione)

Inoltre, il rapporto ha rivelato come il corpo di Paul fosse così gravemente bruciato che poteva essere identificato solo dalle impronte dentali e che i suoi organi carbonizzati erano troppo danneggiati per essere donati.

Nel frattempo, il cranio di Roger era fratturato e la parte superiore mancava, lasciando il cervello esposto.

Il medico legale non ha trovato prove di consumo di alcol o droghe e ha registrato un verdetto di morte per 'effetti combinati di lesioni traumatiche e termiche'.

Paul Walker e sua figlia Meadow

Paul Walker e sua figlia Meadow (Immagine: Instagram/meadowwalker)

Ma la figlia di Paul, Meadow, non era d'accordo e ha intentato una causa per omicidio colposo contro Porsche, sostenendo che suo padre era stato intrappolato nell'auto in fiamme dalla cintura di sicurezza.

Secondo la causa, che è stata ottenuta da TMZ, la star era viva per un minuto e 20 secondi dopo l'impatto, ma non poteva uscire perché la cintura di sicurezza ha spezzato il busto di Walker con migliaia di libbre di forza, rompendogli così le costole e bacino.

Gli avvocati hanno affermato che ci è voluto un intero minuto prima che l'incendio divampasse, dando a Paul tutto il tempo per fuggire. Hanno anche affermato che l'auto non aveva sufficienti rinforzi per le portiere e che i produttori non avevano utilizzato le linee del carburante che si liberavano per prevenire un incendio in caso di incidente.

Meadow ha intentato una causa per omicidio colposo (Immagine: pratowalker/Instagram)

La causa affermava: senza questi difetti nella Porsche Carrera GT, Paul Walker sarebbe vivo oggi.'

L'avvocato di Meadow, Jeff Milam, ha dichiarato alla ABC News che il veicolo era un'auto 'pericolosa'. che 'non appartiene alla strada', ma Porsche si è difesa affermando che Paul sapeva 'consapevolmente e volontariamente assunto tutti i rischi, i pericoli e i pericoli rispetto all'uso del soggetto 2005 Carrera GT'.

La battaglia è stata risolta nel 2017 quando la causa per omicidio colposo è stata ritirata e si è raggiunto un accordo anche se i termini non sono mai stati resi noti.

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