La targa, che assomiglia alla targa a 'L' di uno studente, indicherà agli altri utenti della strada che il veicolo è dotato di una scatola nera(Immagine: tutti i diritti riservati)
I conducenti ansiosi vengono incoraggiati a utilizzare 'T' targhe sulla strada come parte di una nuova campagna per aiutare a ridurre la pressione dei pari e reprimere gli incidenti stradali.
Risulta che oltre la metà dei giovani di 17-25 anni afferma di essersi sentita sotto pressione per accelerare sulla strada, infrangendo il limite legale nel processo.
Il rapporto ha rilevato che l'80% dei 24.000 conducenti intervistati aveva sperimentato un altro veicolo che guidava troppo vicino a loro.
Quasi tre quarti sono stati anche soggetti a un sorpasso da parte di un conducente quando non era sicuro farlo, secondo il rapporto dell'assicurazione Co-op.
L'assicuratore ha lanciato questa settimana un nuovo 'T' campagna targa per contribuire ad alleviare la pressione per i neopatentati.
È collegato all'assicurazione telematica, nota anche come 'assicurazione scatola nera' - che monitora le tue abitudini di guida e ti addebita di conseguenza.
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Ha detto che quelli con una politica telematica possono richiedere un 'T' targa che avviserà gli altri utenti della strada del fatto che vengono addebitati in base al loro stile di guida.
Potrebbe aiutare a ridurre i costi assicurativi nel lungo periodo (Immagine: iStockphoto)
Il piatto, simile nell'aspetto ad un 'L' o un 'P' La targa indicherà agli altri utenti della strada che il veicolo è dotato di scatola nera e che il conducente potrà guidare in sicurezza, nel rispetto dei limiti di velocità e nel rispetto delle norme di legge.
Ciò dovrebbe a sua volta aiutare a ridurre la pressione sui giovani conducenti e ridurre il loro premio assicurativo a lungo termine.
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L'assicuratore ha detto che spera di far rotolare le targhe a livello nazionale il prossimo anno, offrendolo a tutti i conducenti con una polizza di scatola nera.
Ha affermato che la campagna, sostenuta dall'ente benefico per la sicurezza stradale Brake e dalla scuola guida RED, aiuterà i giovani conducenti a sentirsi più sicuri sulla strada.
Charles Offord, a Assicurazione cooperativa , ha dichiarato: 'È inaccettabile che così tanti giovani conducenti si sentano sotto pressione dagli altri sulle strade. In definitiva, ogni guidatore dovrebbe rispettare i limiti di velocità e guidare nel rispetto della legge, ma sappiamo che non è sempre così.
Il Transport Select Committee sta attualmente ascoltando prove da esperti di sicurezza stradale sul fatto che le &apo;patenti di guida laureate' dovrebbe essere introdotto per i neopatentati
'Invece di essere modelli di ruolo, troppi conducenti anziani stanno esacerbando quello che è già un periodo di prova per gli utenti della strada nuovi e meno esperti.
'I conducenti con scatole nere vedranno aumentare i loro premi assicurativi o, in alcuni casi estremi, le loro polizze annullate se non guidano come dovrebbero. Tuttavia, attualmente è impossibile per altri automobilisti sapere se un altro veicolo ha una scatola nera montata. I giovani conducenti vogliono che altri automobilisti lo capiscano ed è per questo che stiamo lanciando la T-plate.'
Da oggi, centinaia di giovani conducenti di Co-op proveranno la targa a T e, in base al loro feedback, l'assicuratore ne distribuirà altre migliaia nei prossimi mesi.
James Doyle, uno dei giovani piloti di Co-op, ha dichiarato: 'Dopo mesi di apprendimento ero così felice di poter finalmente guidare da solo. Quello a cui non ero preparato era la pressione che avrei sentito da altri piloti che volevano che andassi più veloce.
L'assicuratore ha detto che spera di far rotolare le targhe a livello nazionale il prossimo anno, offrendolo a tutti i conducenti con una polizza scatola nera (Immagine: tutti i diritti riservati)
'A volte ho dovuto anche accostare per ritrovare la mia fiducia. Vorrei solo che gli altri piloti capissero come mi fa sentire la loro guida.
Joshua Harris, direttore delle campagne di Brake, ha aggiunto: 'Giovani piloti' la combinazione di gioventù e inesperienza li rende più propensi a correre dei rischi e meno inclini a individuare i pericoli - una potenziale combinazione letale quando sono al volante.
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'La telematica può svolgere un ruolo fondamentale nel spingere i giovani conducenti a guidare in modo più sicuro e nel rispetto della legge, ma questo deve essere aiutato dal comportamento dei conducenti più esperti sulla strada che devono evitare una guida aggressiva e mostrare pazienza a quelli con una mancanza di esperienza.
'Siamo tutti responsabili della sicurezza stradale e insieme possiamo rendere le strade più sicure per tutti'.
Il Transport Select Committee sta attualmente ascoltando prove da esperti di sicurezza stradale sul fatto che le &apo;patenti di guida laureate' dovrebbe essere introdotto per i neopatentati.
Il dottor Neale Kinnear, capo della scienza comportamentale presso il Transport Research Laboratory, ha detto al comitato che se fossero state rilasciate licenze graduate a seguito di una revisione commissionata dal Dipartimento per i trasporti nel 2013, 122 decessi avrebbero potuto essere evitati entro il 2018.
Se dato il via libera, vedrebbe introdotto il coprifuoco per i nuovi conducenti, oltre a limiti sul numero di passeggeri con cui possono viaggiare subito dopo aver superato il test.
