Gli esperti criticano l'affermazione di Jacob Rees-Mogg che la sua Bentley del 1936 sta salvando il pianeta

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Il toff Tory possiede due Bentley: un modello del 1936 che guida per circa 1.000 miglia all'anno e una Bentley T1 del 1968 che sostiene possa circolare in autostrada(Immagine: Internet sconosciuto)



Gli esperti hanno messo in dubbio l'affermazione di Jacob Rees-Mogg che sta salvando il pianeta guidando una Bentley del 1936 ad alto consumo di benzina.



Il capo dei Comuni si è vantato di essere 'enormemente rispettoso dell'ambiente' guidando l'antico motore da 3,5 litri di 83 anni invece di acquistare un nuovo motore.



Il toff Tory possiede due Bentley: un modello del 1936 che guida per circa 1.000 miglia all'anno e una Bentley T1 del 1968 che sostiene possa circolare in autostrada.

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Ha detto a The Spectator: 'La mia auto più vecchia è del 1936, quindi tutto quel carbonio è stato fatto molto, molto tempo fa. Il loro funzionamento è inferiore agli input di carbonio per crearli. Quindi sono estremamente rispettoso dell'ambiente guidando vecchie Bentley.'

Ma un esperto di emissioni ha detto al NEWSAM che, mentre il signor Rees-Mogg fa una valida argomentazione sul mantenimento delle vecchie auto, la Bentley del 1936 può aspettarsi di emettere una tonnellata di CO2 all'anno - quindi a lungo termine, l'opzione meno dannosa è quella di aggiornare esso.



Nick Molden di Emissions Analytics ha affermato che le affermazioni di Rees-Mogg ignorano anche gli inquinanti nocivi come il monossido di carbonio, gli ossidi di azoto e gli idrocarburi totali che contribuiscono all'aria killer.

Emissions Analytics ha affermato che le affermazioni di Rees-Mogg ignorano gli inquinanti nocivi come il monossido di carbonio, gli ossidi di azoto e gli idrocarburi totali che contribuiscono all'aria killer (Immagine: REUTERS)



Il signor Molden ha dichiarato: 'Il problema con entrambe le Bentley è che non avranno sistemi di controllo delle emissioni e quindi le emissioni potrebbero essere ordini di grandezza superiori rispetto ai veicoli più recenti.

'Pertanto, possiamo dire con sicurezza che sostituire le Bentley con un nuovo veicolo sarebbe migliore per la qualità dell'aria'.

Dustin Benton, direttore politico del think tank indipendente Green Alliance, ha aggiunto: 'Dal punto di vista del carbonio, mantenere in uso un'auto più vecchia non è una pessima idea, soprattutto se guidi solo 1.000 miglia all'anno.

'Ma è molto negativo per la qualità dell'aria perché le vecchie auto non hanno apparecchiature per il controllo delle emissioni.

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'La cosa migliore che il signor Rees-Mogg potrebbe fare, se desidera essere ecologista, sarebbe convertire la sua Bentley del 1936 in un veicolo elettrico, nello stesso modo in cui il principe Harry ha convertito la sua classica Jaguar E type.

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'La cosa migliore che il signor Rees-Mogg potrebbe fare, se desidera essere ecologista, sarebbe convertire la sua Bentley del 1936 in un veicolo elettrico' (Immagine: Getty)

'Per le persone che non possono permettersi la manutenzione di una Bentley ma hanno bisogno di un'auto, passare a un veicolo elettrico è la scelta più ecologica e, poiché i veicoli elettrici sono molto più efficienti, è anche più economico per tutta la vita del veicolo. '

Emissions Analytics, con sede nel Buckinghamshire, afferma di essere un'azienda indipendente leader nel test delle emissioni dei veicoli 'reali'.

Il fondatore e amministratore delegato, Molden, ha affermato che scambiare una nuova auto di lusso rilascerebbe circa 10 tonnellate di CO2 nella linea di produzione.

Ma ha affermato che questo sarebbe stato spazzato via da minori emissioni di CO2 una volta che fosse sulla strada.

Ha stimato le emissioni della Bentley del 1936 sulla base dell'affermazione del signor Rees-Mogg secondo cui la guida per 1.000 miglia all'anno - e si presume che raggiunga circa 10-13 mpg.

Con questi calcoli, ha detto, la vecchia auto potrebbe aspettarsi di emettere circa 1 kg di CO2 per miglio rispetto a 0,4 kg per miglio per una nuova auto.

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Portare la Bentley fuori strada farebbe quindi risparmiare circa 600 kg di CO2 all'anno, il che significa che su un periodo di 25 anni sarebbe meglio per l'ambiente.

Il signor Molden ha affermato che l'argomento per l'aggiornamento diventa più forte se il signor Rees-Mogg dovesse guidare più di 1.000 miglia all'anno.

Ha aggiunto: 'Il risparmio netto di CO2 rispetto alla Bentley del 1968 sarebbe molto più vicino, ma sarebbe comunque meglio aggiornare'.

Il ministro conservatore ha acquistato la sua Bentley del 1968 all'età di 23 anni e ha ammesso che 'si guastava sempre', incluso un guasto ai freni sulla M4. Ha detto nel 2016: 'Ero in prima persona con la staffetta AA'. Ha comprato la '36 Derby Bentley nel 2005.

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Nel 2013 il deputato è stato costretto a negare di aver fatto propaganda in una delle sue Bentley con la sua tata, insistendo sul fatto che usasse invece la Mercedes di sua madre.

Il sig. Rees-Mogg ha rifiutato di commentare l'analisi.

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